要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

沛嘉医疗-B将于6月17日上午复牌：2023年业绩审计完成

香港，2024年6月18日 - 沛嘉医疗-B（09996）今日宣布，公司已完成2023年年度业绩审计，并将于6月17日上午9时起恢复买卖。

沛嘉医疗是一家于香港交易所上市的医疗器械公司，主要从事骨科植入物和手术器械的研发、生产和销售。公司于2024年4月2日因未能按时披露2023年年度业绩而暂停买卖。

根据沛嘉医疗发布的公告，公司核数师罗兵咸永道会计师事务所已于2024年6月16日发表无保留意见的独立核数师报告。这意味着公司2023年年度业绩（包括综合资产负债表、综合全面亏损表及其相关附注）与2023年未经审核年度业绩所披露者相同。

沛嘉医疗表示，公司已采取措施确保未来按时披露财务信息，并已向香港交易所提交了相关文件。

复牌后的展望

沛嘉医疗-B的复牌对于公司及其投资者来说都是一个积极的消息。这表明公司已经解决了财务报告方面的问题，并正在恢复正常运营。

然而，公司仍面临着一些挑战，包括2023年业绩亏损和竞争加剧。投资者需谨慎评估公司未来的发展前景。

以下是一些可能影响沛嘉医疗-B未来发展的因素：

• 中国医疗器械市场竞争加剧
• 监管政策变化
• 公司产品研发能力
• 公司融资能力

投资者应密切关注这些因素，并对公司进行持续跟踪。